Volkswagen ID. Cross Tanıtıldı: 427 Km Menzil ve 27.995 Euro Başlangıç Fiyatı
Volkswagen, kompakt elektrikli SUV modeli ID. Cross'un seri üretim versiyonunu tanıttı. Almanya'da 27.995 eurodan başlayacak model; iki batarya seçeneği, 427 kilometreye kadar WLTP menzil ve üst sınıflardan aktarılan sürüş destekleriyle markanın daha erişilebilir elektrikli araç atağının önemli parçalarından biri olacak.
İki batarya, üç güç seçeneği
MEB+ platformunu kullanan önden çekişli ID. Cross için net 37 kWh ve 52 kWh olmak üzere iki batarya seçeneği açıklandı. Motor güçleri 85 kW, 99 kW ve 155 kW olarak sıralanıyor. En güçlü versiyon 211 PS karşılığı güç üretirken büyük bataryayla 427 kilometreye kadar WLTP menzil sunuyor.
Her iki bataryada da 11 kW AC şarj destekleniyor. Küçük bataryanın DC şarj gücü 90 kW, büyük bataryanın ise 105 kW seviyesinde. Volkswagen'in verilerine göre yüzde 10'dan yüzde 80'e şarj küçük bataryada yaklaşık 23, büyük bataryada yaklaşık 24 dakika sürüyor. Bu süreler uygun sıcaklık, batarya seviyesi ve istasyon gücü gibi ideal koşullara bağlı.
Başlangıç fiyatıyla ilk sipariş fiyatı farklı
ID. Cross'un Almanya için açıklanan 27.995 euroluk giriş fiyatı, 85 kW motor ve 37 kWh bataryaya sahip Trend versiyona ait. Bu temel seçenek satışa daha sonra eklenecek. Dünya prömiyeriyle birlikte ilk etapta siparişe açılan 155 kW motorlu, 52 kWh bataryalı Life ve Style versiyonlar ise 36.525 eurodan başlıyor.
Bu ayrım, yeni elektrikli otomobillerde sık karşılaşılan lansman fiyatı tartışması açısından önemli. En düşük fiyatlı versiyon duyurulsa bile ilk teslim edilen araçların daha güçlü motor ve yüksek donanım nedeniyle belirgin biçimde pahalı olması mümkün.
Kompakt ölçülerde 475 litrelik bagaj
ID. Cross 4.153 mm uzunluğa ve 2.601 mm aks mesafesine sahip. Beş kişilik kabinde 475 litrelik arka bagaja ek olarak ön kaput altında şarj kablosu gibi küçük eşyalar için 25 litrelik bir bölüm bulunuyor.
10,25 inçlik dijital gösterge ve 12,9 inçlik multimedya ekranı standart kokpit düzeninin merkezinde. Connected Travel Assist sistemi, donanıma bağlı olarak trafik ışıklarını algılayıp sistem sınırları içinde aracı kırmızı ışıkta durdurabiliyor. Tek pedal sürüş, uzaktan park ve adaptif süspansiyon da seçenekler arasında.
Modelde 3,6 kW'a kadar güç verebilen araçtan cihaza enerji aktarımı, yani V2L işlevi standart sunuluyor. Böylece uygun adaptörle elektrikli bisiklet, kamp ekipmanı veya taşınabilir cihazlar aracın bataryasından çalıştırılabiliyor.
CheapSarj Yorumu
ID. Cross, rekor şarj gücü yerine fiyat, menzil ve günlük kullanım dengesine oynuyor. 105 kW tepe güç kâğıt üzerinde iddialı görünmeyebilir; ancak yaklaşık 24 dakikalık yüzde 10-80 süresi, küçük batarya ve dengeli şarj eğrisinin pratikte en az tepe değer kadar önemli olduğunu hatırlatıyor. Türkiye fiyatı ve satış takvimi açıklanmadı. Model ülkemize geldiğinde toplam kullanım maliyetini belirleyecek unsurlardan biri de farklı operatörlerdeki şarj tarifeleri olacak.
